近年来国内变频器之所以迟迟没有成熟,正是因为当前变频器市场还面临着诸多产业瓶颈。具体来说,一方面是技术难以突破,目前国内变频器主要还处于初级成长阶段,更多的发力在中低端市场。而髙端市场则很少涉及。
另一方面这几年变频器市场割据战不断,企业为了构建自己的竞争优势,大打价格战,却忽略了对产品质量、性能、用户需求的考虑,导致市场乱象丛生;而且部分只看到眼前利益未制定长远规划的企业也在一定程度上阻碍了整个行业的进步。
此外,国外品牌长期占据国内市场,向本土品牌建设提出了挑战。目前,变频改造,外资品牌占据国内变频器市场95%以上的份额,本土品牌尚难与其抗衡,生存空间也在逐渐减少。可以说,无锡变频器,民族品牌的崛起迫在眉睫。
普通变频器只能工作在电动机正、反转两种工作状态,并且电机转速和转矩为一个方向,此种变频器称为两象限变频器,当制动时,电动机产生的制动能量流向变频器,但是变频器的输入端二极管不能将能量反馈到电网中,因此这种变频器会设置专门的制动回路把能量消耗掉,也就是说两象限变频器的能量总是从电网流向变频器。
为了实现电动机能量的双向(电动和发动)流动,出现了四象限变频器,它能够使电机工作在正转、减速制动、反转、反转制动四个状态。四象限变频器一方面可以调整输入的功率因数,另一方面将电动机产生的能量回馈到电网中从而达到节能的效果。
变频器矢量控制方式:
矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相-二相变换,等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1,再通过按转子磁场定向旋转变换,等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于与转矩成正比的电枢电流),变频器恒液位控制系统,然后模仿直流电动机的控制方法,求得直流电动机的控制量,经过相应的坐标反变换,实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机,分别对速度,变频器节能改造,磁场两个分量进行独立控制。通过控制转子磁链,然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量,经坐标变换,实现正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有划时代的意义。然而在实际应用中,由于转子磁链难以准确观测,系统特性受电动机参数的影响较大,且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂,使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果。
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